Temporäre Verkehrsführung.
Durchdacht geplant.
Wenn auf der Straße gebaut wird, muss der Verkehr trotzdem fließen – sicher, normgerecht und effizient. Genau dafür planen wir: vom Verkehrsführungskonzept über Verkehrszeichenplan, Ausschreibung und Kontrolle bis zu MVAS-Schulungen und digitalen Verkehrssystemen.
Für Straßenbau- und Verkehrsbehörden, Planungsbüros und Bauunternehmen.
Unsere Leistungsbereiche
Sieben Bereiche, die dem Ablauf eines Projekts folgen – vom Konzept über Plan, Vergabe und Kontrolle bis zu Schulung, Systemtechnik und Forschung.
Verkehrsführungskonzepte
Datenbasierte Konzepte und Variantenuntersuchungen als Grundlage für Planung, Genehmigung und Ausführung.
Mehr erfahren → 02Verkehrszeichenpläne & Genehmigungsunterlagen
Prüffähige Pläne nach RSA 21 und die Unterlagen für die verkehrsrechtliche Anordnung.
Mehr erfahren → 03Ausschreibung, Vergabe & Projektbegleitung
Leistungsverzeichnisse, Kalkulation und fachtechnische Begleitung – einzeln oder kombiniert beauftragbar.
Mehr erfahren → 04Kontrolle & Qualitätssicherung
Prüfung, Abnahme und Dokumentation eingerichteter Verkehrssicherungen.
Mehr erfahren → 05MVAS 99-Schulungen & Praxisseminare
Ein- und zweitägige Schulungen gemäß MVAS 99 sowie Praxis- und Vertiefungsseminare zur RSA 21.
Mehr erfahren → 06Digitale Verkehrssysteme
LED-Wechselverkehrszeichen, Stauwarnanlagen, Fahrzeugdifferenzierungssysteme (WIM) und automatisierte Wechselverkehrsführungen.
Mehr erfahren → 07Innovation & Forschung
Forschung für die Baupraxis – von Drohnen und BIM bis zum Forschungsprojekt Volta Via.
Mehr erfahren →Digitale Systeme
Wir beraten herstellerunabhängig zu innovativen Verkehrssystemen und unterstützen bei der Implementierung – von der Auswahl über die projektspezifische Ausschreibung bis zu Erprobung und Abnahme. Alle Systeme im Detail: 06 · Digitale Verkehrssysteme →
Transportable Kragarme
Optimale Sichtbarkeit von Beschilderung, Lichtsignalanlagen und LED-Wechselverkehrszeichen – auch für hohe Fahrzeuge, bei Dunkelheit und schwieriger Witterung.
Projekt besprechenTransportable Schilderbrücken
Überspannen die komplette Fahrbahn und ermöglichen fahrstreifenbezogene Beschilderung – ideal an mehrstreifigen Ausfahrten und Verflechtungsstrecken.
Projekt besprechenAutomatisierte Wechselverkehrsführung
Sinnvoll auf Streckenabschnitten mit richtungsbezogenen Verkehrsspitzen: Der mittlere Fahrstreifen wird im Wechselrichtungsbetrieb geführt – mehr Kapazität in der Lastrichtung. Ob sich ein Abschnitt eignet, zeigt unsere Streckenanalyse.
Zur WVF-StreckenanalyseFahrzeugdifferenzierungssysteme (WIM)
Achslasten und Gesamtgewichte im fließenden Verkehr erfassen – ohne Anhalten. Als Datengrundlage für Schwerverkehrsanalysen, zum Schutz von Brücken und Infrastruktur oder zur Vorselektion für Kontrollen. Wir beraten zu Systemauswahl, Standort und Ausschreibung.
Projekt besprechenMorgens ↔ Abends
WVF-Potenzial prüfen – datenbasiert
Auf Pendlerstrecken kehrt sich die Lastrichtung zwischen Morgen- und Abendspitze um. Eine WVF gibt den mittleren Fahrstreifen der jeweiligen Lastrichtung – mehr Kapazität ohne mehr Fläche. Unser Analyse-Tool wertet bundesweit über 900 Zählstellen aus und identifiziert geeignete Abschnitte. Unser Leistungsspektrum reicht von der datenbasierten Streckenanalyse über das Verkehrsführungskonzept bis zur technischen Planung und Ausschreibung.
Streckenanalyse öffnen →Forschung & Innovation
Neue Technologien, digitale Methoden und veränderte Anforderungen prägen die Zukunft des Bauens. Gemeinsam mit Forschungseinrichtungen, Behörden und Industriepartnern bearbeiten wir Fragestellungen rund um eine nachhaltige Baupraxis und eine sichere, effiziente Verkehrsführung – aktuell im Forschungsprojekt Volta Via zur Elektrifizierung von Großbaustellen.
Drohnen
Baudokumentation, Bestandsaufnahmen und Projekt-Monitoring aus der Luft – als belastbare Datengrundlage für Planung und Bauüberwachung.
3D-Modelle & Bestandspläne
Digitale Bestandspläne und 3D-Modelle für Abstimmung und Visualisierung – mit strukturierter Datenübergabe an alle Beteiligten.
BIM
BIM-basierte Modellierung und Visualisierung von Verkehrs- und Baustellenszenarien, integriert in bestehende Projekt-Workflows.
Sprechen wir über Ihr Projekt
Ihr Ansprechpartner
HX mobility GmbH
Axel Hätinger berät Auftraggeber, Planungsbüros und Bauunternehmen bei der Konzeption, Planung und Umsetzung temporärer Verkehrsführungen. Seine Schwerpunkte: komplexe Autobahnbaustellen, Wechselverkehrsführungen, Ausschreibungen und die Einführung innovativer Technologien in die Verkehrssicherung.
Direkt erreichen
info@hxmobility.com
LinkedIn: HX mobility GmbH
Eine kurze Projektbeschreibung oder Planunterlagen genügen für eine erste Einschätzung. Hilfreich sind – soweit vorhanden – Angaben zur Maßnahme, zum vorgesehenen Zeitraum, zu den Bauphasen sowie erste Lage- oder Verkehrszeichenpläne.